Denna vecka har varit ganska tam på debattfronten, men ett par andra händelser har höjt temperaturen rejält. Vi tar det som vanligt i kronologisk ordning.
Jan Lenander besvarade på tisdagen Gunnar Perssons inlägg där han ställde Västlänken mot en utbyggd snabbspårväg. Lenander tycker turtätheten är viktigare än snabbheten i spårvagnsnätet (medan Västlänken inte kommer ha kapacitet för täta turer utan i stället satsar på längre tågsätt, hrmm?). Lenander är en av generalerna bakom Ja till Trängselskatt vilket inte anges vid hans titel under artikeln. Denna formulering är dock en bris av frisk luft: ”… så är det bra att Västlänken nästan säkert kommer att byggas”. Nästan, ja… Smiley smile
http://www.gp.se/…/1.2632773-sa-kan-forslaget-till-snabbspa…
Tisdagskvällen blev förstörd för många av oss efter att ha läst denna artikel. Göteborgs stad satsar 200.000.000 kr på PR efter att ha antagit en ny kommunikationsstrategi som ska ”göra staden bättre på att informera Göteborgarna kring vilka områden de kan vara med och tycka till om”. Var så god och skölj.
http://www.expressen.se/…/goteborgs-stad-lagger-200-miljon…/
På onsdagen kom det förväntade svaret från Trafikverket, via Jörgen Einarsson, på förra veckans debattartikel om fördyringar, med avseende på kassaflödesanalysen som läckt ut. Einarsson vidhåller att Västsvenska Paketet är finansierat efter 25 år, utan att förklara varför TS-intäkter under ytterligare 10 år finns med i rapporten. Texten är lika sövande som alla andra ”vi håller budget-utläggningar”, så pass att jag själv vid första läsningen missade överraskningen i sista stycket: ”Budgeten är 34 miljarder kronor (2009). Kostnaden för räntor på lån beräknas till 6 miljarder kronor. Summa 40 miljarder.” -Que?! En liten nätt fördyring på nästan 18% som ingen någonsin hört talas om. Men budgeten, den håller minsann…
http://www.gp.se/…/1.2632822-vastsvenska-paketet-haller-bud…
I veckan kom också Räddningstjänstens (RSG) remissvar om säkerhetskonceptet i Västlänken. Om vad det innehöll råder det, milt uttryckt, delade meningar:
1. ”- De synpunkter och rekommendationer som vi tidigare har förespråkat kvarstår. Räddningsstrategin med en sammanhållen parallell räddningstunnel gäller” (RSGs chef Lars Klevensparr)
http://www.rsgbg.se/…/Idag-har-vi-lamnat-remissvar-angaend…/
2. ”Räddningstjänsten delar Trafikverkets bedömning att trafikanternas möjlighet till självutrymning är god i det koncept som föreslås i järnvägsplanen” (S partidistrikt Göteborg)
samt
3. ”Jag är glad att räddningstjänsten har kommit fram till det här ställningstagandet. Att använda det här säkerhetskonceptet innebär att Västlänksprojektet inte fördyras.” (Johan Nyhus)http://www.socialdemokraterna.se/…/Vastlankens-sakerhetsko…/
4. ”Räddningstjänsten i Storgöteborg håller fast vi sitt krav om att det behövs en räddningstunnel längs hela Västlänken genom centrala Göteborg” (Västnytt)
http://www.svt.se/…/raddningstjansten-kraver-raddningstunnel
5. ”Räddningstjänsten konstaterar i yttrandet att de delar Trafikverkets bedömning att trafikanternas möjlighet till självutrymning är god i det koncept som föreslås i järnvägsplanen, och att konceptet säkerhetsmässigt är i nivå med andra liknande projekt.” (Göteborgs Stad och Trafikverket)
http://goteborg.se/…/hZBJkqpAA…/dl4/d5/L2dBISEvZ0FBIS9nQSEh/
6. ”Nej till det billigare alternativet. Nu har räddningstjänsten kommit med sitt remissvar. De vill se en parallell räddningstunnel. ” (Detta skriver GP. Men artikeln finns inte på den öppna webbversionen. I papperstidningen finns artikeln i ett hörn på en vänstersida… ) http://www.e-pages.dk/gotebor…/…/article/242665/6/2/render/…
GT har ännu inte skrivit om detta, har de inte fått pressreleasen?
För er som vill bilda er en egen uppfattning finns dokumentet som andra länk på denna sida:
http://wiki.stoppavastlanken.nu/doku.php…
Avslutningsvis var bland andra Ulf Kamne (MP) ute och debatterade trängselskatt på stan i går.
”Debatten kring västlänken och trängselskatten är infekterad med ett högt tonläge. Är man motståndare har man svårt att lyssna på förslag som är för”, säger Kamne, som vill bygga lekplatser på den yta som frigjorts av det minskade antalet bilar.
Theo Papaioannou har förstås en del att tillägga…
http://www.gp.se/…/1.2636820-trangselskatten-fortsatter-eng…
Veckans största jubel torde Fredrik Lindström ha förorsakat när han, inför ett nästan fullsatt Scandinavium på föreställningen ”Ägd”, mycket träffande liknade Västlänken vid ”en politikerpamps svanktatuering”. Smiley grin
Avslutningsvis en uppmaning:
Den 7 mars är det manifestation mot Västlänken och trängselskatten och för demokrati i Göteborg. Vi samordnare får allt fler signaler från politiskt håll om vikten av starka opinionsyttringar av den här sorten. De flesta partierna har distriktsstämmor under våren och där vill det till att VL-tvivlarna vågar lyfta frågan.
Så snälla ni som kan: Gå med i tåget den 7 mars och ta med så många som möjligt! Om det blir färre deltagare än förra gången, kommer detta att tolkas som att motståndet mot VL och TS minskat och att intresset för demokratin i Göteborg svalnat. Jag vågar utlova en positiv upplevelse och mycket intressanta talare. Hjälp gärna till och informera om eventet också.
Mer information här:https://www.facebook.com/events/664637936982982/?fref=ts
