Visioner ska man ha. Det är bra.
Illa är dock när de går emot de som de borde främja.
Tjänstemännen har för politikerna i Västra Götalandsregionens räkning tagit fram ”Förslag till Målbild Tåg 2035”. Ett underlag för politikerna att ta ställning till över hur tågtrafiken ska utvecklas i regionen.
Det finns anledningar till att återkomma till innehållet i denna rapport, men innan vi gör det, låt oss konstatera branschens föga imponerade syn om den. Branschföreningen Tågoperatörerna skriver i sitt remissutlåtande att ”rapporten visar inte några påtagliga insikter om järnvägssystemets uppbyggnad eller förståelse för de olika förutsättningar som järnvägens aktörer har ett förhållande till”. Därtill rundar de av sin skrivelse med: ”I nuläget nöjer vi oss att konstatera detta och ser fram emot en ny rapport med ett vidgat perspektiv som sätter in järnvägssektorn i ett helhetsperspektiv”.
Varför detta är viktigt?
Jo, denna rapport ligger som viktigt underlag till varför Västlänken borde byggas. Att tågoperatörerna själva ser rapporten som kontraproduktiv för deras verksamhet är en sak, att underlaget dessutom används av Trafikverket för att motivera Västlänken. Ja, det är allvarligare. Och hur den kopplingen ser ut, det kommer jag att återkomma till.
/Mats
