Vi återpublicerar här ett inlägg från Facebookgruppen ”Vi som vill ha kvar Martin Wannholt som kommunalråd i Göteborg”.
Nedanstående klipp från GP och Twitter är de som Martin refererar till (klicka för större bilder).
Klipp från ledarsidan i GP 25 mars
Klipp från ledarsidan i GP 26 mars
Twitterkontot Martyr Wannholt
Martin Wannholt:
Jag vill passa på och tacka GP:s ledarredaktion för att de idag snabbt korrigerade sitt stora misstag i gårdagens GP. Då refererade de till ett falskt twitterkonto Martyr Wannholt (där någon som vill genomföra Sveriges mest olönsamma investering men inte vågar stå med eget namn) försöker förlöjliga mig och säga saker som om det vore mitt konto.
Detta är ytterligare ett av alla låga bottennapp från västlänks-förespråkarna; de använder vilka metoder som helst för att stoppa alla oss som påpekar fakta och vill Göteborg väl. Intressant att se vilka som har följt det falska twitterkontot: vänsterpartiets kommunalråd, en mängd socialdemokrater och västsvenska handelskammaren. Man kunde ju tro att dessa hade annat vettigt att syssla med, än att följa ett så uppenbart falskt konto. Tänk om de istället tog sig tid att läsa och begrunda följande fakta från trafikverkets (trv) egna utredningar:
Västlänken har enligt trv en samhällsnytta på minus 0,47. Det innebär att för varje investerad krona får samhället tillbaks endast 47 öre. Kom redan nu ihåg att trv själva benämner projekt som ger 70 öre eller mindre tillbaks per investerad krona, som mycket olönsamma. Alltså trafikverkets egen definition. Redan här är alltså tydligt skäl till att ompröva västlänken.
Lägger vi till finansieringskostnaden om ca 6 miljarder (som trv enligt gällande riktlinjer(ASEK) ska göra men ”glömt bort” just för Västlänken), sjunker nyttan till 37 öre tillbaks per investerad krona. Men säger vän av ordning, Västlänken innehåller ju andra icke mätbara nyttor, som många förespråkare säger? Ja, men även detta har trv beställt uträkning på och i den utredningen framgår att de extra effekterna uppgår till endast 1,15 miljarder, dessutom med risk för dubbelräkning. Men vi är inte ogina, lägg på ytterligare 1,15 miljarder som extra nytta så stiger nyttan från 37 öre till 41 öre. Än en gång, allt under 70 öre anses som mycket olönsamt för samhället enligt trv.
Tittar vi vidare på de olika nyttor som sammantaget skulle kunna ge 41 öre tillbaks per investerad krona, går de flesta att starkt ifrågasätta realismen i. Dock, när man frågar trafikverket om underlaget för beräkningarna så fås i huvudsak två svar: antingen existerar inte kalkylunderlaget eller så är det hemligt. Ett tioårigt stopp för stadens utveckling till obefintlig nytta, det är vad vi riskerar om vi inte får till en omprövning. En oberoende granskningskommission framstår som absolut nödvändig för att få till en omprövning. Men det kommer västlänksalliansen i kommunstyrelsen rösta nej till i nästa vecka då mitt yrkande om en sådan kommer upp för beslut.
//martin
