Början av veckan var lugn, men sedan tog det fart i debatten.
Värt att notera är också att vi passerat 3500 medlemmar i Facebookgruppen.
På onsdagen valde GP denna nyhet som aprilskämt. Ingen fattade dock att det var ett skämt.
http://www.gp.se/nyheter/goteborg/1.2672789-trangselkameror-ska-fanga-fartsyndare
Arkitekttävlingen om utformningen av tillbyggnaden av Handelshögskolan, tillika Station Hagas södra uppgång har avgjorts. Min mamma trodde detta var aprilskämtet. Själv tyckte jag det var konstigt att man bygger ett sjuvånings parkeringshus på den här tomten. Men det är klart, någon måste ju åka i alla rulltrapporna…
http://www.gp.se/nyheter/goteborg/1.2672814-tv-sa-blir-nya-handels-oppen-knutpunkt
GT berättar att trängselskatten inte har någon effekt. Inte så överraskande med tanke på att den är designad för intäktsmaximering till Västlänkens riskreserv, inte trängselminimering för miljöns skull.
http://www.expressen.se/gt/forseningarna-okar–trots-trangselskatten/
På onsdagen levererade Martin Wannholt detta påskägg sprängfyllt med godsaker. Wannholt hinner på dessa 5000 tecken med att ge både en korrekt historiebeskrivning, ge en känga åt den förra regeringen, slå hål på miljöargumenten samt ta heder och ära av hela processen bakom Västlänken. Veckans måste-läsning!
http://www.gp.se/nyheter/debatt/1.2672980-tal-vastlanken-en-oberoende-granskning-
Samma dag yrkade Wannholt på en oberoende granskningskommission i Kommunstyrelsen. Hade den bifallits hade vi ändå trott att det var ett aprilskämt. Här finns både yrkandet och svaret från allianspartierna.
På torsdagen liknade GPs ledarredaktion Wannholt vid Don Quijote. Den liknelsen haltar betänkligt. Don Quijote hade inte hela befolkningen i ryggen och han slogs mot väderkvarnar, inte pratkvarnar.
GPs punktmarkering av Martin Wannholt i ledarspalten börjar ta en form som väcker frågan om det ligger personligt agg bakom. En inte alltför djärv gissning är att samma skribent har författat denna smädelse som förra veckan trodde att twitterprofilen ”Martyr Wannholt” verkligen var skriven av Martin Wannholt och skadeglatt återgav innehållet.
http://www.gp.se/nyheter/ledare/1.2674284-orealistiskt-nej-till-vastlanken
Lindringen av huvudvärken som ledarspalten framkallade kom tack och lov omgående. På debattsidan är det Västlänkens tur att liknas vid en gammal saga. Om inte H C Andersen redan skrivit Kejsarens Nya Kläder, så hade nog Västlänken gett inspiration att göra det.
Det är Torsten Fribert och Gunnar Anjou, Gårdagruppen, som intresserar sig mer för hur Hisingsborna ska ta sig till jobbet än hur Surteborna ska slippa byten när de ska till Istanbul. Gårdagruppen har anlitat två av Sveriges främsta experter på trafikprognoser för att beräkna hur många som har Haga som mål. Trafikverket har nog frågat samma gubbar i smyg, det är därför det inte ska byggas några toaletter på Station Haga.
http://www.gp.se/nyheter/debatt/1.2674855-vastlanken-kejsarens-nya-klader
På lördagen svarade allianspartierna på Wannholts debattartikel. Med en dåres envishet vidhåller de att Västlänken är granskad, att Västvenska paketet ”inte kan stoppas” och ”vad händer med biltrafiken om Marieholmstunneln stoppas”? De tror tydligen att Västsveriges vuxna befolkning är så oerhört korkad att vi för ett ögonblick skulle tro att man stoppar ett antal pågående andra byggen för att Västlänken utreds flera år innan byggstart. Samt att alla vi bilkramande suv-åkande gamla sura gubbar svettas vid blotta tanken på att inte få spy ut avgaser i Marieholmstunneln.
Det är inte motståndarna som ”griper efter halmstrån”, det är Jonas Ransgård, Helene Odenljung och David Lega som desperat tar till billiga knep för att undkomma en granskning som de anar skulle visa att de tre i oppositionsställning varit med och drivit fram Sveriges mest feltänkta infrastruktursatsning någonsin. Då kan jag tala om för dem att det har de flesta redan fattat. Och de som inte fattat än lär ha gjort det per september 2018.
http://www.gp.se/nyheter/debatt/1.2675282-vastlanken-ar-redan-synad-i-sommarna
