Det finns mycket att säga om lördagens demonstration. Jag tycker ändå att det mest fantastiska är att så många olika människor med olika bakgrund och politisk hemvist kan enas under ett budskap. Rubriken om tågrån är taget från en av alla de skyltar som också speglar bredden på de engagerade medborgarna. Eller ”några få konspiratörer” som en del uppfattar oss. Det var också kul att gå och diskutera med folk i tåget. Trots att en del har tagit steget och faktiskt går med med i tåget så är det många av dem som inte har några större kunskaper om Västsvenska Paketet och Västlänken. Och hos de som inte aktivt letat information så är naturligtvis kunskapen ännu lägre. En viktig grupp att jobba med är ungdomarna. Att det var få ungdomar i tåget kan bero på att de inte har något relation till att gå i ett demonstrationståg. Vi behöver att jobba bättre med sociala medier där de håller till. Vi finns i alla fall på Facebook och Twitter. Sedan strax före demonstrationen så finns även ett konto på Instagram som heter stoppavastlankennu.
Nedan citeras ett inlägg av Chris Ceder i vår Facebookgrupp. Han tar upp lite om mediernas bevakning av motståndet mot Västlänken. Längst ner finns även en länk till talet som Martin Wannholt höll, och där han nämnde att Västlänken kan liknas vid ett tågrån.
/Janne
Det divideras mycket i de största medierna om hur många eller få tusen som går på demonstrationerna, men det finns knappt något att läsa om innehållet i de utmärkta talen.
Några kärnpunkter i talet av Martin Wannholt:
- Wannholt och Samverkande Göteborgare har lagt ett yrkande i kommunstyrelsen med kravet att tillsätta en oberoende granskningskommission
- om kommunfullmäktige säger nej blir det ändå en folkligt finansierad oberoende granskningskommission
- kommunen sluter igen och släpper inte ut en siffra och Trafikverket ”hemligstämplar, hemligstämplar och hemligstämplar” med hänvisning till ”arbetsmaterial” trots att direktören säger att budgeten för Västlänken varit färdig sedan i juni förra året.
- Trafikverkets enda riktiga beräkningar, som de tvingades göra av regeringen, överensstämmer inte alls med den information som Trafikverket själva och Västlänkens förespråkare sprider om Västlänken. Beräkningarna, som måste begäras ut då Trafikverket inte vill göra dem öppet tillgängliga, visar att regionförstoringen av Västlänken kommer bli en promille (0,1%) och att biltrafiken minskar med 0.7%. Alltså helt andra siffror än de som kommuniceras till allmänheten.
Talet där Martin Wannholt nämner skylten med tågrån: https://www.youtube.com/watch?v=L8jAW_hoWNc
