Bild från broschyr om Västlänken utgiven av nätverken mot Västlänken
Vi motståndare till Västlänken får ofta klä skott för att vi lägger ut desinformation och dimridåer. Att lägga skulden på andra för sådan man är skyldig till själv är klassisk härskarteknik. Det är väldigt enkelt att hitta svagheter i de resonemang levereras av olika talespersoner inom Trafikverket. Här ett par små enkla exempel.
Vi kan börja med att titta på ett uttalande från GP idag (2015-03-23)
Varför tror du finns det sådan oro inför just Västlänken?
– Jag vill inte spekulera i det. Jag kan bara konstatera att det är genomfört tidigare. På samma område har man byggt en dubbelt så stor tunnel, som ligger djupare än vad Västlänken kommer att göra.
Vad hittar vi för konstigheter i det? Det handlar alltså om Götatunneln.
- På samma område? Nja, de korsar ju förvisso varandra på två ställen, men det är väl ändå att ta i att kalla det ”samma område”.
- Vad menas med dubbelt så stor tunnel? Är det volym, bredd eller sträcka som avses?
- Ligger den djupare? Och är det i så fall bra eller dåligt? Där den går i berg kan det ju vara en fördel. Där den går i lera är det ju definitivt en nackdel. För övrigt är väl alla tunnelmynningar vid ytan?
När Bo Larsson förklarar så hopar sig frågorna! Tre obesvarade frågeställningar som han skapar med bara 35 ord! Snacka om dimridåer!
Ytterligare ett exempel från GPs granskning av yttrandena över Järnvägsplanen.
Om man först läser detta, eller andra liknande, uttalande av Bo Larsson:
Bo Larsson, projektchef för Västlänken på Trafikverket, säger att man kommer att säkerställa så att det inte blir någon åverkan på Residenset. Det ingår i uppdraget och erfarenheten och kompetensen finns, säger han.
– Titta på vårt systerprojekt Citybanan i Stockholm, där vi passerat elva eller tolv kyrkor och andra kulturhistoriskt viktiga byggnader. Att ge hundraprocentiga garantier på den typen av frågeställningar vore ju nästan lite orimligt, men vi har lyckats väldigt bra med Citybanan och Citytunneln.
Om man sedan läser på de här länkarna som jag mycket snabbt googlade fram, så känner i alla fall inte jag mig trygg…
http://www.svd.se/…/inr…/citybanan-skadar-kyrkor_7416144.svd
http://www.svd.se/…/kulturskatter-skakar-sonder-av-citybana…
http://www.nyteknik.se/nyheter/bygg/article3207139.ece
http://www.skanskan.se/…/-/citytunneln-orsakade-miljonskador
http://www.hd.se/…/2009/11/05/citytunneln-orsakade-miljons…/
Jag skulle nog påstå att uttalandet ovan också är dimridåer!
Här finns grundläggande information om de ”systerprojekt” som det refereras till i texten.
/Janne
